爆料称保时捷赛车项目技术总监加盟苹果

本月早些时候，苹果呼吁，监管部门不要对自动驾驶汽车的开发施加太多限制。

　　西特辛格本人尚未对此消息置评。保时捷官方仅仅确认，西特辛格于今年春季离职。苹果尚未对此置评。西特辛格帮助保时捷重返拉力赛比赛，并从头开发了919 Hybrid赛车。目前，苹果汽车项目也处于同样的阶段。

　　2015年和2016年，保时捷的最新赛车赢得了勒芒拉力赛。这款新车采用了尚未得到广泛证明的技术，但胜过了许多更成熟的汽车。西特辛格协助招聘及发展保时捷的开发团队和组织架构，将团队规模从10人扩大至超过150人。

　　西特辛格的LinkedIn页面显示，他于今年3月从保时捷离职，并于4月份加入一家位于旧**湾区的“科技公司”，担任工程高管。根据德国媒体报道，西特辛格表示，他希望从事“能对社会产生重要而直接影响的”工作，但没有确认他目前供职于苹果。